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溧水农路养护步入4G时代

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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-10-29 14:50:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    溧水农路养护步入4G时代
      为同步我区“四好农路”创建和农村道路管养体制改革工作,转变传统农路管养模式,区交运局建设具有溧水特色的关于农路管养的“溧水交通运输行业治理”手机APP。
      据了解,“溧水交通运输行业治理”手机APP可以对农路管养人员巡检过程中的上岗情况、巡查轨迹、上报事件、巡检记录、养护维修记录等全过程通过手机在线记录,做到巡过有痕;巡查登记高效便捷,巡查结束后可以自动生成巡查报告,有效避免重复劳动,减少人工工作量;运用移动互联技术,实现移动端-平台端实时交互,管理人员可以通过农路管养平台在线实时监测巡查人员位置、事件位置、事件详情等,保证监管工作实时高效;运用大数据技术,对累积数据进行处理分析,为农路管养决策提供支持。
      曹玉霖是参与首批试点的一名护路员。他的工作就是对每次巡查的情况进行汇报,将情况上传到 “溧水交通运输行业治理”APP。
      今年 3 月份,曹玉霖在巡查中发现,无想景观大道与竹海大道交叉口处,因山洪爆发导致涵洞受损,出现重大安全隐患。他立即打开手机,把受损路段拍照上传APP。涵洞维修工艺复杂,农路办及时把这一问题上报给了区交运局。交运局随即安排技术人员进行现场勘察,进行临时加固和交通管制,并下单给维修单位进行维修,彻底消除安全隐患。
      区交运局工程科工作人员翁盼介绍,溧水自 2013 年开始实施农村公路提档升级工程,迄今已经建成了“一环四轴六片多连”的农村公路交通网络格局。其中黑色化的沥青路面有877公里,但随着道路等级的提高,管养问题也愈发严重。为了确保“有路必养,养必到位”,溧水建立了“大建设”“大路政”“大养护” 的管理机制,明确了乡道以街镇为主体、交运局主管的管养责任体系。为了弥补路政月查、管养周查的频次不足,还在晶桥镇遴选了 14 名护路员进行试点,每人负责 10-15公里的道路,每周至少巡查3 次,配合交警、路政人员进行道路巡查、矛盾的协调。
      目前,溧水区在全省率先开展了农村公路管理养护体制改革,对全区 1330 公里“健康绿道”建立了“大养护”机制,试点“护路员”制度,实现了县道优良路率达 99.8%,乡、村道优良路率达 95.8%。
      最溧水/今日溧水通讯员 李荣亮 记者 陈爱欢
      最溧水编辑 陈冲

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