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农村公路打通全区交通脉络

2018-2-5 08:15| 发布者: 最溧水| 查看: 10158| 评论: 4|原作者: 最溧水

摘要: 2017年,全区农路改造提升完成52个项目、203公里;2018年底,全区将全部实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路各项目标任务  “再也不怕雨天踩一脚泥、也不用跑到村外去等公交车……”近日,我区农村居民纷纷 ...
2017年,全区农路改造提升完成52个项目、203公里;2018年底,全区将全部实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路各项目标任务
  “再也不怕雨天踩一脚泥、也不用跑到村外去等公交车……”近日,我区农村居民纷纷为新修的农路点赞。随着农路的修缮,我区农村居民生活得到了极大的便利,出行条件得到了很大的改善,通过修路改造,不少沿路居民的生活也渐渐地富了起来。
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  2017年,全区农路改造提升完成52个项目,共计203公里,农村道路的建设给我区居民带来了切实的便利。2018年年底,全区将全部实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路各项目标任务;到2020 年,形成“四好农村路”长效管理机制,为农村居民带来更多的利好。
  农路贯通,解决了乡村“行路难”
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  “以前一到下雨天,我们村很多地方坑坑洼洼,没处下脚。现在好了,农路一修,把村里断断续续的路全部连了起来,方便又美观。”洪蓝镇青锋村村民徐振兴指着门前的沥青路告诉记者。记者看到,徐振兴门前这条笔直宽阔、干净整洁的柏油路纵贯南北,将青锋村点衬得分外平旷。
  据了解,此前,青锋村多年以来一直是水泥小路,道路破损,年久失修,村民出行不便,由于是单向车道,道路狭窄,公交也无法开进村里。“以前我们村里小孩子上学非常不方便,我们村离洪蓝中心小学比较远,小孩子每天上学要起大早,要么由家长接送,要么坐村里的面包车。”青锋村党总支书记梁国诚介绍,由于青锋村位置偏僻,长期以来,村路路况差、无法通车,村里的学生上下学不仅耗时耗力,还存在着极大的安全隐患。
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  新修成的农路,将公交车送到了青锋村村民们的家门口,天青线、老何线串联贯通后,原先4.5米宽的村庄水泥路也拓宽成了7米宽的柏油路,不仅缓解了村里居民的出行压力,疏通了村里的交通网络,也使得公交线路在原有的基础上作了延伸,镇村公交、城乡客运班车、接送学生班线目前已贯通了整个青锋村。
  农路的贯通在一定程度上解决了我区乡村“行路难”问题,同时也大大缩短了我区村庄和乡镇主要功能区间的距离,还缓解了一部分公路干线的交通压力,给乡村居民带来了极大的便利。
  记者从区农路办了解到,我区计划用三年时间,从2016至2018年完成我区在江苏省农村公路提档升级库项目中剩余的363公里建设任务,总投资约15亿元,力争三年任务两年完成。
  据悉,2016年,我区乡村好道路率达63%,行政村通达率已达100%,自然村通达率已达80%,条件较好的行政村实现了“组组通”,有的甚至已达“户户通”;2017年,全区农路改造提升完成52个项目,共计203公里;2018拟计划完成农路200公里。
  农路建设,打通农民“致富之路”
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  党的十九大报告中明确提出了实施乡村振兴战略,今年,区委十三届四次全体会议提出要坚持“三生融合”建设生态宜居乡村,推动村路田山水环境系统化提升,突出抓好改造提升农村道路100公里建设,把发展村集体经济的重心放在带动农民致富上……近年来,通过改造农路建设,全区已成功地为不少村庄打通了农民“致富之路”。
  白马石头寨村作为我区典型的脱贫示范村,在若干年前还是一个贫困的小村庄,由于地处偏远、地势崎岖,村民们一直靠着基础农业维持生活。然而,近三年来,白马石头寨却发生了天翻地覆的变化,由“全市典型的经济薄弱村”跻身为我区典型脱贫示范村。
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  “我们村之所以能富起来,还是得益于那句‘要想富,先修路’。”据石头寨党总支书记周建明介绍,这三年中,村里打通了3公里水泥路,铺设沥青路20.6公里。由于村里以“双莓产业”为主要产业,大多数农户苦于原先的水泥砂石路运输不便,很难将新鲜的蓝莓和黑莓第一时间输送出去,导致蓝莓、黑莓价格始终不能卖出最好的价格,只能由收购人来村里以低价进行收购。
  2016年,随着石头寨村周边的廖尤线、尤芝线、枫石线、李岗线、李毕线石尤线东延等路线修建后,村民们化被动为主动,打开了输送蓝莓、黑莓的“走出去”模式。由于运输平稳,畅通无阻,蓝莓损耗率下降,蓝莓价格也由原来的6~7元/500克涨至9~10元/500克。
  每逢采摘季,石头寨村还举行采摘节等系列活动,将游客们“引进来”。便捷的交通,使蓝莓采摘市价从20~30元/500克飙升至60~100元/500克,采摘季,游客访问量从1到2万人次增至7到8万人次。
  周建明告诉记者,自从我区开展对农村道路修建工作以来,带动了当地旅游经济的大力发展,给石头寨村民们逐渐地打开了一条“致富之路”,产生的“采摘节经济”带动了当地农产品的巨大发展,给村民带来了实实在在的创收。同时,衍生出的“农家乐经济”、“民宿经济”等更是为周边的农村居民们创造了财富。据记者了解,村民们不仅加大了“双莓产业”的种植量,还纷纷开始创业,增产增收,目前,石头寨村人均年收入已达20625元。
  “我以前在安徽打工,听说村里路修好了,家乡变化很大,我就感觉到这是一次创业的好时机。”家住石头寨李巷的村民汤林将自己回乡的创业经历娓娓道来。他告诉记者,以前,他在村里以务农为生,由于村里运输不便,家里的作物卖不出好价钱,实在难以维持生计,便外出打工。村里通了新路后,开始打造旅游产业,他便在红色李巷景区旁的自建房里开起了农家乐。“现在旅游旺季,每天能赚5000块钱,比起我外出打工,日子好太多啦。”在石头寨村,有很多村民,也像汤林一样,从农路建成后,获得了实实在在的收益。
  农路发展,拉进游客与景区距离
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  “以前,每次梅花节、草莓节期间来傅家边游玩时,车堵得不得了,尤其是蒲塘庙会期间,每次还没到村口就容易堵车。”家住溧水城区的徐文娟告诉记者,每逢放假、节庆她总会带儿子去傅家边玩,以往,她都是从永和线直接自驾到傅家边。随着农路的修缮,周边的蒲杜线、无付线、洪张线的贯通,让她的出行选择更加多样化。她告诉记者,近期草莓上市,她直接从溧水自驾,途经无付线,不仅没有堵车的烦恼,行驶的距离也大大缩短了。
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  “以前我们草莓园这里路不通,很多游客不愿意过来采草莓。现在路修好了,来采草莓的游客越来越多了。”傅家边草莓科技园莓农许小华说。据许小华介绍,农路的贯通带来了大批的游客。随着全区农路的贯通,不仅串联了景区和乡村道路,还串联了景区和主干道,吸引了许多主城区、周边城市的游客,大大地拉近了游客和景区之间的距离。
  区交运局相关负责人表示,我区将全面建设好、管理好、养护好、运营好农村公路,夯实农路通行基础,保障农路通行能力,优化农路通行环境,优化农路通行效能,坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路,加快完善农村公路运输服务网络,严格落实农村客运班线、镇村公交、校车通行条件联合审核机制,强化司乘人员的安全培训和教育,提高从业人员素质。同时,大力推进城乡客运一体化,统筹城市公交、镇村公交、校车协调发展,进一步推进镇村公交可持续发展。
  最溧水/今日溧水记者 张欢


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最新评论

引用 1315152823 2018-2-5 08:50
路有多好走
引用 阿中国 2018-2-5 14:18
希望全区交通网络更通畅
引用 彪叔 2018-2-8 08:36
6的飞起
引用 春江水暖 2018-3-3 12:46
不错,一心为民,点赞

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