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热点解答弯子口增设红绿灯

2017-5-22 08:16| 发布者: 网站编辑03| 查看: 906| 评论: 0|来源: 今日溧水

摘要: 近日 ,弯子口环岛的5个路口新安装了多组交通信号灯,引发了众多市民的关注。有人觉得信号灯让弯子口变得拥堵了;有人觉得新增信号灯,减少了车辆碰擦的可能性;还有人表示,有了红路灯,过马路再也不用在车流中“胆 ...

热点解答弯子口增设红绿灯

针对日益增多的车流量,环岛新安装多组交通信号灯,运行后部分市民不理解。区交警大队下一步将继续调试信号灯,进一步优化信号配时,缓解车辆堵塞

  近日 ,弯子口环岛的5个路口新安装了多组交通信号灯,引发了众多市民的关注。有人觉得信号灯让弯子口变得拥堵了;有人觉得新增信号灯,减少了车辆碰擦的可能性;还有人表示,有了红路灯,过马路再也不用在车流中“胆颤心惊”了……对于市民关心的热点问题,区交警部门做了解答。

  现状早晚高峰时段人多车多

  弯子口环岛位于我区城区中心地段,共与5个路口相连,是我区道路交通的重要节点。原来的弯子口环岛一直依赖于自身的疏导和枢纽功能,将车辆分流到各个路口。

  出租车司机卞先生在溧水街区穿梭来回了十几年,对于溧水交通的变化看在眼里。他表示,弯子口环岛在车流量少时,不需要等红绿灯,环绕半圈就可以通往各个路口,方便又快捷。但是近年来,随着车辆的增多,遇到高峰时段,卞先生开车经过弯子口时总是小心翼翼,小汽车与电动车、自行车几乎是擦身而过。“下雨天最怕开这条路了,身边频繁地出现行人和电动车,我的行驶速度必须放缓。下雨开车视线模糊,更是容易与挤上机动车道的电动车发生摩擦。”卞先生说。

  一次,卞先生早上通过弯子口转盘想去珍珠路,但斜刺里冲出来的一辆小轿车,让他中途转不了方向盘,只能跟着车流又转了一圈。“有很多机动车和行人,稍有不慎就会发生交通意外。”卞先生说。

  在弯子口执勤的交警也对弯子口的交通情况十分头疼,“每天早晚高峰时段,我们的工作量特别大,人多、车多,几乎时时刻刻不能放松。”

  措施多方调查后决定安装信号灯

  区交警大队副大队长王兆祥表示,交通信号灯的设置是区交警部门一直在考虑的事情,安装的目的主要是为了解决车辆有序通行和安全通行的能力。

  他表示,弯子口直径不到80米,总共有5个路口,区交警大队曾经做过车流量分析,在高峰时段的1个小时内,通过弯子口环岛的车辆有近2500辆,这项数据还不包含非机动车。

  “由于空间限制,弯子口环岛内的车流量1个小时内超过2700辆,整个路口的交通将会陷入瘫痪。而我区每年新增机动车10000辆以上,平均每天新增机动车200多辆,照这样发展下去,弯子口的交通迟早会承载不住。”他说,因此,在每年的人大代表的提案中曾经多次提到了弯子口安装交通信号灯的问题。今年,区交警大队经过了多方面的分析,在咨询了有关专家后,决定在弯子口安装红绿灯。

  反应运行后少数市民不理解

  交通信号灯运行后,弯子口的五个路口排起了汽车“长龙”。珍珠路南段的车辆甚至排到了党校附近。市民对此看法不一。

  经常开车经过弯子口的王先生对过长的通行时间不满意,“太堵了,原来通过弯子口环岛只要2、3分钟,现在堵了20多分钟才出来,上班都差点迟到。”

  开车的张女士也不理解交通信号灯,“红灯时间太长了,进入环岛,要等将近70秒的红灯,环岛外围的5个路口,个个都排起了长队。绿灯才20几秒,要等好几波绿灯才能轮到自己通行。”

  不少行人和非机动车驾驶者也有自己的看法,王女士就有一辆电动车,每天骑着经过弯子口路口上下班,突然开始要按信号灯通行,她还很不习惯,“以往都是跟着交警指挥,等路口没车了,我就骑着电动车穿过去,现在要等红灯了,还是不太习惯。”她说,现阶段,有不少行人和非机动车是不按红绿灯通行的,自己也不知道到底要不要按照信号灯走。

  也有不少人对信号灯的设置表示赞同,“现在虽然路口堵了一点,但是环岛内车辆少了,没有各个方向的来车加塞,安全了不少。而且行人和非机动车也有了信号灯,我开车时放心了不少,再也不用小心翼翼地观望四周的小车子和行人了。”驾驶人吴先生说。

  家住附近的吴奶奶表示:“行人和非机动车按信号灯行驶,不需要在车阵里钻来钻去了,我们老年人过马路也放松了不少。”

  原因调试阶段市民有点不适应

  针对市民们的多种看法,我区交警部门也对引发的车辆堵车现象做出了解释。据了解,现阶段,我区正处于城市建设的关键时期,多处道路正在修建中,珍珠路和中山路是目前可以正常行驶的两条主干要道,因此,一段时间内通过弯子口路段的车流量徒然加大,是目前堵塞现象出现的原因之一。

  同时,行人和非机动车不按信号灯通行也阻碍了机动车的正常行驶,从侧面加大了弯子口堵车程度。

  王兆祥表示,最重要的是,交通信号灯目前正处于调试阶段,信号灯配时和车道的设置有许多不完善的地方,再加上很多机动车驾驶者和非机动车一时不习惯,不会看信号灯,成为了弯子口堵车的主因。“调试阶段,我们会根据实际情况调整配时和车道,倾听广大群众的意见,不断改进信号灯设置。”王兆祥说。

  区交警部门

  答市民问

  问:如何缓解安装信号灯后的车辆堵塞现象?

  答:区交警大队下一步将继续对信号灯进行调试,对信号配时进一步优化,并通过控制周边地段的信号灯,控制短时间内通过弯子口环岛的车流量,引导车辆慢慢靠近环岛。

  同时,通过道路路口渠化,将原来的两股车行道,分化为三股车行道,梳拢车辆,减少车辆排队等待的时间。区交警大队也将继续加强非机动车整治力度,减少非机动车和行人对于机动车的干扰。

  问:驾驶人如何看懂弯子口的信号灯呢?

  答:区交警部门总共在弯子口安装了12组信号灯,其中机动车信号灯7组,人行横道信号灯5组。机动车驶进环岛时,只需要按照正前方立柱上的信号灯行驶;驶入环岛后,则需要观察横臂上的信号灯。为了方便机动车在岛内查看横臂上的信号灯,区交警部门在每一个横臂信号灯的下方都设置了一组信号灯,让司机驶到近处时不需要仰头查看。

  问:以后进出弯子口都需要看信号灯吗?

  答:弯子口的信号灯是为了解决高峰时段车辆有序通行和安全通行的问题,只在车辆高峰时段打开。在平峰时段将采用黄警示灯模式,利用环岛自身的枢纽和疏导功能,引导车辆有序地经过分叉口,车辆和往常一样行驶。

  记者 刘婷婷

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